بإيجاز: فحص ضغط الإطارات يأخذ دقائق، لكنه يؤثر على السلامة واستهلاك الوقود وعمر الإطار.

ضغط الإطارات من أبسط عناصر الصيانة وأكثرها إهمالا. فالإطار يفقد جزءا من هوائه تدريجيا، حتى دون ثقب، وقد لا يلاحظ السائق ذلك بالعين.

ماذا يحدث عندما يكون الضغط منخفضا؟

يزيد الإطار المنخفض من احتكاك العجلة بالطريق، فيرتفع استهلاك الوقود. وتطول مسافة الكبح، ويضعف التحكم في المنعطفات، خاصة على الطريق المبلل. كما يتآكل جانبا الإطار بسرعة، ما يقصر عمره ويرفع خطر انفجاره في الحرارة.

أما الضغط المرتفع جدا، فيقلص مساحة التماس مع الطريق ويجعل الركوب أكثر صلابة، ويتآكل وسط الإطار أسرع.

كيف تقيسه بشكل صحيح؟

ابحث عن القيمة التي يوصي بها الصانع على ملصق داخل إطار باب السائق، أو في دليل السيارة أو غطاء خزان الوقود، ولا تعتمد على الرقم المكتوب على جانب الإطار لأنه الحد الأقصى.

قس الضغط والإطارات باردة، أي قبل السير أو بعد توقف طويل. استعمل مقياسا موثوقا في محطة الوقود، ولا تنس العجلة الاحتياطية. وارفع الضغط قليلا عند السفر بحمولة كاملة، حسب ما يشير إليه الملصق.

افعل ذلك مرة كل شهر وقبل كل سفر طويل. ولمزيد من النصائح، راجع قواعد القيادة تحت المطر وتجهيز السيارة لفصل الشتاء. وتنشر الوكالة الوطنية للسلامة الطرقية إرشادات مماثلة.