بإيجاز: تشير تقارير إلى استعداد دودج لإعادة إنتاج تشارجر SRT هيلكات كموديل 2028 بمحرك V8 هيمي سعة 6,2 لتر مع شاحن فائق، بقوة تتجاوز 700 حصان، على أن يبدأ الإنتاج نهاية 2027.

تعود دودج تشارجر هيلكات إلى الواجهة، بعدما كشف تقرير لشبكة Automotive News أن دودج تتجهز لإنتاج نسخة جديدة كليا من تشارجر SRT هيلكات بمحرك V8 هيمي سعة 6,2 لتر مع سوبر تشارج، كموديل لعام 2028.

ووفق تسريبات من سلاسل التوريد، أبلغت الشركة مورديها بالاستعداد لإنتاج نحو 12 ألف سيارة سنويا، مع انطلاق الإنتاج نهاية 2027، فيما قد يُكشف عن السيارة في غشت المقبل خلال حدث «Roadkill Nights». واكتفت دودج بالقول إنها لا تعلق على خططها المستقبلية.

وتتحدث التسريبات عن فتحة تهوية بارزة على غطاء المحرك وجناح خلفي، وقوة تفوق 700 حصان، علما أن المحرك نفسه يولد 777 حصانا في شاحنات رام TRX. وكانت دودج قد أوقفت محركات V8 نهاية 2023 قبل إطلاق جيل كهربائي، فيما ارتفعت مبيعات نسخ البنزين الجديدة بنسبة 330%. ويعكس ذلك نقاشا عالميا حول مستقبل محركات الاحتراق أمام الكهربائية، يتابعه سوق السيارات بالمغرب أيضا.